9月2日，天津市交通运输委员会公示了2021年8月天津市限制失信被执行人参与小客车摇号联合惩戒名单，截至目前，共限制5279个失信个人和102家失信企业参与小客车指标配置。

据了解，被法院认定的失信被执行人在申请购置或更新非经营必需车辆时，系统会对失信被执行人信息自动对比、自动拦截，并提示工作人员对其采取限制措施，这些“老赖”将被禁止申请小客车调控增量指标、更新指标、新能源指标及区域指标，禁止购置、更新非经营必需车辆。通过联合惩戒，增加失信被执行人的失信成本，进一步维护市场正常秩序，营造诚信社会环境。

除了失信联合惩戒，天津还在公路建设、水运工程建设、道路运输、水路运输、安全生产等领域加强信用承诺办理、推进信用评价结果应用、完善失信主体信用修复等。比如，对风电叶片跨省大件运输运用信用承诺审批，用企业信用承诺替代现场核查，提高审批效率；公路水运工程建设领域将信用评价结果应用到工程招投标、缴纳农民工工资保证金等环节；每季度对巡游出租汽车驾驶员实行信用积分管理考核，对“一星”驾驶员限制其进入天津滨海机场蓄车区候客运营等等。通过“大数据+信用”，有效提升治理能力和服务水平，大力营造诚实守信的良好氛围。

截至目前，天津交通运输行业已归集信用数据4913万条，为全市7.5万余户企业、92万余从业人员建立一户式信用档案，接入全国红黑名单1457万余条，持续向交通运输部共享数据642万条。